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化學鍍工業應用

【概要描述】航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天(tian)工業(ye)(ye) 航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天(tian)工業(ye)(ye)為化學鍍(du)鎳的使用大戶之一,比較突出的應用實例是(shi):美(mei)國俄克拉荷(he)馬航(hang)(hang)空(kong)后勤中心,自1979年以來,以及西北(bei)航(hang)(hang)空(kong)公司(si)自1983年以來均采用化學鍍(du)鎳技術(shu)修復飛機發動機零件。

化學鍍工業應用

【概要描(miao)述】航(hang)空航(hang)天工業(ye) 航(hang)空航(hang)天工業(ye)為化(hua)學(xue)鍍(du)鎳的(de)使用(yong)大戶之一,比較突出(chu)的(de)應用(yong)實(shi)例(li)是:美國俄克拉荷馬航(hang)空后(hou)勤中心(xin),自1979年以(yi)來,以(yi)及西北航(hang)空公司(si)自1983年以(yi)來均采用(yong)化(hua)學(xue)鍍(du)鎳技術修復飛機發動機零件。

  • 分類:行業資訊
  • 發布時間:2022-04-19 18:59
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一、航(hang)空(kong)航(hang)天工業(ye) 航(hang)空(kong)航(hang)天工業(ye)為(wei)化(hua)學(xue)鍍(du)(du)鎳(nie)的(de)(de)使用(yong)(yong)(yong)大戶之(zhi)一,比較(jiao)突出的(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)實(shi)例是:美國(guo)俄克拉(la)荷馬(ma)航(hang)空(kong)后(hou)勤(qin)中心,自1979年(nian)以(yi)來,以(yi)及西北(bei)航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司自1983年(nian)以(yi)來均采用(yong)(yong)(yong)化(hua)學(xue)鍍(du)(du)鎳(nie)技(ji)術(shu)修(xiu)(xiu)復飛機(ji)發(fa)動機(ji)零(ling)件。普拉(la)特-惠特尼公(gong)(gong)司的(de)(de)JT8D噴氣(qi)發(fa)動機(ji)雖已經(jing)停產,可是迄今仍有上(shang)千臺這種發(fa)動機(ji)在(zai)波音727和麥(mai)道(dao)DC-9飛機(ji)上(shang)使用(yong)(yong)(yong),原因是:一種高磷,壓(ya)應力(li)的(de)(de)化(hua)學(xue)鍍(du)(du)鎳(nie)技(ji)術(shu)用(yong)(yong)(yong)于修(xiu)(xiu)復JT8D六種型號的(de)(de)噴氣(qi)發(fa)動機(ji)的(de)(de)葉輪,確(que)保了這種發(fa)動機(ji)的(de)(de)重(zhong)新使用(yong)(yong)(yong)。在(zai)航(hang)空(kong)發(fa)動機(ji)的(de)(de)渦輪機(ji)或壓(ya)縮(suo)機(ji)的(de)(de)葉片(pian)上(shang),通常(chang)鎳(nie)磷合(he)(he)金(jin)化(hua)學(xue)鍍(du)(du)厚(hou)為(wei)25~75um,以(yi)防止(zhi)燃(ran)氣(qi)腐蝕,其疲勞強度的(de)(de)降低比電(dian)鍍(du)(du)鉻(ge)少25%。俄克拉(la)荷馬(ma)航(hang)空(kong)后(hou)勤(qin)中心采用(yong)(yong)(yong)超厚(hou)層化(hua)學(xue)鍍(du)(du)鎳(nie)修(xiu)(xiu)復飛機(ji)零(ling)件,鍍(du)(du)厚(hou)達275~750um。原采用(yong)(yong)(yong)電(dian)鍍(du)(du)工藝時的(de)(de)返工率(lv)(lv)達50%,采用(yong)(yong)(yong)化(hua)學(xue)鍍(du)(du)鎳(nie)后(hou)合(he)(he)格率(lv)(lv)達90%以(yi)上(shang),可見取得了明顯的(de)(de)經(jing)濟效益。

二、汽車工(gong)業 解決使(shi)用(yong)乙醇、汽油混合(he)(he)燃料問(wen)題(ti)是汽車工(gong)業的(de)(de)發展趨勢之一,使(shi)用(yong)混合(he)(he)燃料,除性(xing)能(neng)(neng)問(wen)題(ti)之外,還產(chan)生了燃油系統的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)問(wen)題(ti)。差速器行星齒輪是汽車的(de)(de)一個重要(yao)零件,鍍(du)(du)上25um厚的(de)(de)化學(xue)(xue)鍍(du)(du)鎳層(ceng)(ceng)以提高耐磨性(xing),有(you)的(de)(de)汽車制造廠在軸(zhou)上采用(yong)聚四氟乙烯復合(he)(he)化學(xue)(xue)鍍(du)(du)鎳層(ceng)(ceng)工(gong)藝,這種復合(he)(he)鍍(du)(du)層(ceng)(ceng)既有(you)一定的(de)(de)硬度,又兼有(you)好的(de)(de)潤滑性(xing)能(neng)(neng),提高了軸(zhou)的(de)(de)使(shi)用(yong)壽命。

三、化(hua)學工(gong)業 化(hua)學工(gong)業應用研究化(hua)學鍍鎳技(ji)術代(dai)替昂貴的(de)(de)(de)(de)耐(nai)蝕合金以解決腐(fu)蝕問題,以便改進化(hua)學產品的(de)(de)(de)(de)純度,保(bao)(bao)護(hu)環(huan)境,提(ti)高操作安全性和(he)生(sheng)產運輸(shu)的(de)(de)(de)(de)可靠性,從而獲(huo)得(de)更(geng)有利的(de)(de)(de)(de)技(ji)術經濟競(jing)爭能力。 化(hua)學鍍廣泛地應用于(yu)大(da)型反應容器(qi)的(de)(de)(de)(de)內壁保(bao)(bao)護(hu)。當初非常(chang)引人關(guan)注的(de)(de)(de)(de)應用實例是:1955年美國通用運輸(shu)公(gong)司(GATX)采用化(hua)學鍍保(bao)(bao)護(hu)槽車(che)內壁,防止苛性堿的(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕。如今,化(hua)學鍍鎳技(ji)術已經獲(huo)得(de)長足的(de)(de)(de)(de)進步,能夠在多種化(hua)工(gong)腐(fu)蝕環(huan)境下(xia)提(ti)供可靠的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)。

四、石(shi)油(you)天然(ran)氣(qi) 石(shi)油(you)和(he)天然(ran)氣(qi)是(shi)化學(xue)鍍(du)鎳的(de)重要市場之(zhi)一,油(you)田采(cai)油(you)和(he)輸油(you)管道設備廣泛地采(cai)用化學(xue)鍍(du)鎳技(ji)術。典型的(de)石(shi)油(you)和(he)天然(ran)氣(qi)工(gong)業(ye)腐蝕(shi)環境為井下(xia)鹽水、二氧(yang)化碳、硫化氫,溫(wen)度高達170~200℃,并伴有泥沙和(he)其(qi)他磨粒(li)沖蝕(shi)等(deng)等(deng),腐蝕(shi)環境相當(dang)惡劣。低碳鋼油(you)氣(qi)管道在(zai)如(ru)此苛刻的(de)條件下(xia),僅有2~3個月的(de)壽命。經(jing)過50~100um厚的(de)高磷化學(xue)鍍(du)鎳層保護之(zhi)后(hou),其(qi)腐蝕(shi)速(su)率降低到與哈氏合(he)金相當(dang)的(de)程度。考(kao)慮到耐(nai)蝕(shi)合(he)金價格(ge)昂貴,從性(xing)能價格(ge)比上(shang)講,碳鋼管道采(cai)用化學(xue)鍍(du)鎳保護的(de)技(ji)術經(jing)濟性(xing)能***好(hao)。

五(wu)、食(shi)品(pin)加(jia)工(gong)業(ye) 食(shi)品(pin)加(jia)工(gong)業(ye)為應(ying)用(yong)(yong)化(hua)學(xue)(xue)(xue)鍍(du)(du)鎳(nie)提供了一個(ge)(ge)巨(ju)大的(de)(de)(de)(de)潛在(zai)(zai)市(shi)場;之(zhi)所(suo)以稱之(zhi)為潛在(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)市(shi)場,是(shi)因(yin)為目前(qian)化(hua)學(xue)(xue)(xue)鍍(du)(du)鎳(nie)在(zai)(zai)食(shi)品(pin)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)廣泛應(ying)用(yong)(yong)中(zhong)(zhong)(zhong)存在(zai)(zai)著障(zhang)礙。比如在(zai)(zai)美(mei)國,FDA(美(mei)國食(shi)品(pin)和藥物管理署)對(dui)于(yu)化(hua)學(xue)(xue)(xue)鍍(du)(du)鎳(nie)在(zai)(zai)食(shi)品(pin)工(gong)業(ye)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)尚末制訂出法規(gui)標(biao)準(zhun);通(tong)常,對(dui)于(yu)化(hua)學(xue)(xue)(xue)鍍(du)(du)鎳(nie)層在(zai)(zai)應(ying)用(yong)(yong)于(yu)直接(jie)與食(shi)品(pin)接(jie)觸(chu)的(de)(de)(de)(de)情況,FDA采取個(ge)(ge)案處理的(de)(de)(de)(de)方式(shi)予以批準(zhun)。究其原因(yin),主要是(shi)因(yin)為經典的(de)(de)(de)(de)化(hua)學(xue)(xue)(xue)鍍(du)(du)液(ye)配(pei)方中(zhong)(zhong)(zhong)含有(you)毒(du)的(de)(de)(de)(de)鉛、鎘等重金(jin)(jin)屬(shu)離子(zi)作為穩(wen)定(ding)劑(ji)的(de)(de)(de)(de)緣(yuan)故。然而(er),許(xu)多現(xian)代的(de)(de)(de)(de)化(hua)學(xue)(xue)(xue)鍍(du)(du)鎳(nie)溶液(ye)中(zhong)(zhong)(zhong)已經不使用(yong)(yong)重金(jin)(jin)屬(shu)離子(zi)作穩(wen)定(ding)劑(ji)了;顯然,這個(ge)(ge)障(zhang)礙遲早將(jiang)會被(bei)拆除(chu)。目前(qian),食(shi)品(pin)包裝機械中(zhong)(zhong)(zhong)不與食(shi)品(pin)直接(jie)接(jie)觸(chu)的(de)(de)(de)(de)零件,如:軸承、輥筒、傳送帶、液(ye)壓(ya)系統和齒(chi)輪等為化(hua)學(xue)(xue)(xue)鍍(du)(du)鎳(nie)在(zai)(zai)食(shi)品(pin)工(gong)業(ye)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)典型應(ying)用(yong)(yong)。

六(liu)、采礦(kuang)工(gong)(gong)業 采礦(kuang)工(gong)(gong)業環(huan)境條(tiao)件惡劣,井下機(ji)械(xie)不可避免地接觸鹽水(shui)、礦(kuang)酸,以受腐(fu)(fu)蝕和磨(mo)損(sun)的(de)考(kao)驗。因此,采礦(kuang)機(ji)械(xie)需要進行表(biao)面保(bao)護。 礦(kuang)井頂(ding)板支撐系(xi)統中,常用電鍍硬鉻作(zuo)(zuo)為液(ye)壓(ya)(ya)支柱(zhu)(zhu)的(de)防(fang)腐(fu)(fu)蝕耐磨(mo)損(sun)保(bao)護層(ceng)。然而,由于硬鉻表(biao)面裂(lie)紋(wen)(wen)(wen)、多(duo)孔,使用中經(jing)常因為腐(fu)(fu)蝕嚴重以致液(ye)壓(ya)(ya)支柱(zhu)(zhu)被咬死而無法動作(zuo)(zuo)。高壓(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)這種問題(ti)更加(jia)嚴重。在高壓(ya)(ya)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)下,鍍層(ceng)受到拉伸,使得高內應力的(de)硬鉻層(ceng)的(de)裂(lie)紋(wen)(wen)(wen)進一步加(jia)劇。這種情況下,采用25um厚的(de)壓(ya)(ya)應力的(de)高磷化學(xue)鍍鎳(nie)(nie)層(ceng)做保(bao)護,當液(ye)壓(ya)(ya)支柱(zhu)(zhu)受高壓(ya)(ya)拉伸時,化學(xue)鍍鎳(nie)(nie)層(ceng)不會產生裂(lie)紋(wen)(wen)(wen),并能夠經(jing)受住地下煤礦(kuang)環(huan)境的(de)腐(fu)(fu)蝕與磨(mo)損(sun)。

七、軍事(shi)工(gong)業 化學鍍(du)(du)鎳技術(shu)在軍事(shi)上(shang)(shang)得到廣泛的(de)(de)應用,突出的(de)(de)例子如航空母艦上(shang)(shang)飛(fei)(fei)機(ji)彈射機(ji)罩和軌(gui)道的(de)(de)化學鍍(du)(du)鎳保護(hu)。彈射機(ji)的(de)(de)工(gong)作環(huan)境(jing)非常惡劣,飛(fei)(fei)機(ji)發動時(shi)的(de)(de)高溫(wen)氣流沖刷(shua)軌(gui)道,彈射時(shi)的(de)(de)巨(ju)大的(de)(de)作用力,海洋氣候條件(jian)的(de)(de)腐蝕,使得彈射系統(tong)僅(jin)能使用6~12個月(yue)。現采用的(de)(de)表面處理(li)工(gong)藝是:正(zheng)確前處理(li)后(hou)的(de)(de)彈射機(ji)罩,在電(dian)鍍(du)(du)鎳后(hou),化學鍍(du)(du)鎳100um,然后(hou)再電(dian)鍍(du)(du)鎘(ge)12.5um,并經鉻酸鈍化。這樣的(de)(de)復合涂(tu)覆保護(hu)層,具有很好的(de)(de)耐磨(mo)和抗微振磨(mo)損(sun)性能,彈射系統(tong)的(de)(de)使用壽命可(ke)延長至14~18年,即(ji)增加18倍。

八、電(dian)子和(he)(he)計算(suan)機(ji)工(gong)(gong)業 化(hua)學(xue)鍍(du)(du)鎳在電(dian)子和(he)(he)計算(suan)機(ji)工(gong)(gong)業中應用得***廣,幾乎涉(she)及(ji)到每(mei)一種化(hua)學(xue)鍍(du)(du)鎳技(ji)術(shu)和(he)(he)工(gong)(gong)藝。許(xu)多新(xin)的(de)化(hua)學(xue)鍍(du)(du)鎳工(gong)(gong)藝和(he)(he)材料正是(shi)根據電(dian)子和(he)(he)計算(suan)機(ji)工(gong)(gong)業發展的(de)需要而(er)研制開(kai)發出來的(de)。在技(ji)術(shu)性(xing)能方面(mian),除要求耐蝕耐磨之外(wai),還具有可(ke)焊接(jie)、防擴散性(xing)、電(dian)性(xing)能和(he)(he)磁性(xing)能等要求。

九、其他工業 注塑機、壓鑄模等多種型模是機械(xie)、輕(qing)工行業量大面廣的產品(pin)。

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